电解液液面高度的检查与维护
定期检查蓄电池的电解液液面高度至关重要。不足的电解液会导致极板上部与空气接触，引发硫化问题，从而降低蓄电池的电荷容量。在冬天，建议每半个月检查一次，而夏天则因高温易蒸发，应每周检查一次。液面高度应控制在高出极板防护网10mm-15mm的范围内。对于免维护蓄电池，虽然无需添加蒸馏水，但结合汽车定期维护检查电解液液面高度仍属必要。
避免'宁高勿低'的错误做法
在加注或补加电解液时，应避免'宁高勿低'的错误观念。过高的电解液液面不仅容易从通气孔溢出，腐蚀极柱，导致接触不良或早期损坏，还会使正、负极柱连通，造成蓄电池自行放电。同时，高液面也会增加蓄电池内部压力，严重时甚至可能引发爆炸。因此，保持适当的电解液液面高度对蓄电池的性能和安全至关重要。
在蓄电池的日常维护中，电解液的补充是一个关键环节。当电解液不足时，通常需要补加蒸馏水。然而，有时电解液的减少并非因为正常损耗，而是由于蓄电池壳体破损或加液孔盖不严导致的泄漏。此时，如果不加区分地盲目补充蒸馏水，可能会降低电解液的密度，进而影响蓄电池的正常工作。此外，在收车后添加蒸馏水也是一个不良习惯，因为这样添加的蒸馏水往往不能与蓄电池内的原电解液充分混合，容易导致蓄电池自行放电或极板损坏。